La gran institución paranense necesita reunir 5000 cubiertas usadas, de auto o camionetas, pero no de camión, para renovar la protección del trazado perimetral. Los interesados en colaborar deben llamar al tel. 0343-4979195 y desde el club se encargarán de ir a buscarlas. Se agradece la colaboración de todos los seguidores del automovilismo entrerriano y santafesino.
Mientras termina su nuevo chasis, Hernán Bonvin retornará a las Cat. TZ con el 128 de Oreggioni. "Estaremos presentes en San Jerónimo con el 128 negro y blanco, así podemos despuntar el vicio" Nos citó Bonvin, quien además ahora trabaja en los motores de T. Fiat de José Castellarin.
El sanjorgense Guillermo Albertengo tendrá asistencia de Sergio Giaccone, sobre el Renault Clio TS 1800 de los Dalmazzo, a partir de Rafaela."Por cuestiones de tiempo y falta de pruebas cerramos la etapa con Christian Bravo, a quien agradezco profundamente por estas carreras que tuve su trabajo y atención. Ahora tendré la asistencia de Giaccone sobre el Clio de aquí en más"
El que compró anoche Miguel Ciaurro para el T. Fiat. La unidad era la que corría Enrique Traid y que oportunamente manejara Mauricio Centinaro. "La idea es ponerlo en condiciones para poder alquilarlo, aunque tal vez lo corra yo en algunas carreras para ayudarlo a Emiliano Quirico. Ahora lo estamos trayendo a Santa Fe y nos pondremos a trabajar junto a Guillermo Melis y Mariano Antón"
El veloz piloto rafaelino, Germán Borgnino, nos confirmo hace instantes que deja el automovilismo, tras lo sucedido el fin de semana en Río Cuarto. "Tome la decisión de dejar de correr, ya que no estoy de acuerdo con la forma en que fui sancionado. Kirstein tuvo un inconveniente en la dirección de su Chevy y si bien yo lo toco, entiendo que no era para recibir esa sanción.
Se lo comunique a los muchachos de la Autopeña San Carlos anoche y decidimos, de común acuerdo, que correré en Rafaela para mostrar el auto y después me retiro"
De esta forma, el TC 4000 SS se quedara sin uno de sus mejores y más talentosos volantes.
Al campeón Alejandro Bucci, que volvió a ganar en el "Imperio Cordobés", pero con el #1 en sus laterales y con un VW Gol AB9. Desde el propio equipo de Bucci sacaron las siguientes conclusiones (Foto de Prensa de Bucci)
Quedó Juan Pablo Alisio, tras no poder largar la final del TS1800 corrida en Río Cuarto, debido a que terminó décimocuarto. “Fue
una verdadera lástima lo que me pasó en la serie ya que estaba realizando un
buen trabajo que seguramente hubiese repetido en la final pero como no logré
entrar no pude demostrar el gran funcionamiento que tiene el auto”.
Aquí les brindamos las crónicas de las finales corridas en Río Cuarto, las cuales tuvieron - a ecepción de los Fiat 600-TS- dominadores claros en S. González, A. Bucci y Felizia. Como también los invitamos a encontrar una cobertura mayor en fotos y análisis en la próxima edición de H&M. Cabe consignar que no cubriremos la Fórmula hasta tanto no se de una certidumbre, por parte de la Federación, del R.T. y Deportivo a usar en este 2012. (Foto de archivo de Felizia siendo reporteado por P. Zárate)
En tanto que las principales categorías entregaron estos tiempos, tras dos entrenamientos, en Río Cuarto.
11/03/12 11:00
